ハイスロールリングは、その卓越した性能特性により、金属圧延業界で際立った注目すべき製品です。慎重に配合された高速度鋼合金のブレンドを使用して製造されており、最高の特性を実現するために高度な技術によって加工されています。このロール リングは、さまざまな高速圧延用途において信頼性が高く効率的なコンポーネントとなるように設計されており、金属製造業者に一貫した高品質の結果を提供します。
ハイスロールリングは優れた耐疲労性を発揮します。圧延プロセス中、ロールリングは繰り返しの応力サイクルにさらされるため、時間の経過とともに疲労破壊が発生する可能性があります。ただし、このロール リングの高速度鋼の独特の微細構造と組成により、亀裂やその他の疲労損傷を発生させることなく、これらの応力サイクルに耐えることができます。これにより、ロールリングの耐用年数が延長され、頻繁な交換の必要性が減り、圧延機全体の生産性が向上します。
熱膨張は、高温圧延プロセスにおいて重大な問題となる可能性があります。ハイスピードスチールロールリングは熱膨張係数が比較的低いため、高温にさらされても形状と寸法が維持されます。大幅な熱膨張は寸法の変動につながる可能性があるため、これは圧延製品の精度を確保するために非常に重要です。低い熱膨張は、動作中のロールリングの固着や焼き付きを防ぐのにも役立ちます。
さらに高いレベルの耐摩耗性や特定の表面特性が必要な用途では、高速度鋼ロールリングに高度な表面コーティングをオプションで装備できます。これらのコーティングは、摩耗、腐食、付着に対するさらなる保護を提供するために、ロール リングの表面に注意深く塗布されます。コーティングの選択は、圧延プロセスの特定の要件に合わせて調整できるため、ロールリングの性能と多用途性がさらに向上します。
鉄道車両の製造では、レール、車軸、フレームなどのさまざまな金属部品の製造に高速度鋼ロール リングが使用されます。鉄道車両の安全性と信頼性を確保するためには、ロールリングの高い強度、耐久性、精度が不可欠です。重金属部分の大規模な圧延を安定した品質で処理できる能力は、この業界では非常に重要です。ロール リングの耐疲労性は、鉄道車両の運行中に繰り返される応力に耐えるのにも役立ちます。
鉱山機械は非常に過酷な動作条件にさらされるため、その製造に使用されるコンポーネントは堅牢で信頼性が高い必要があります。ハイスピード鋼ロールリングは、クラッシャー、コンベア、掘削リグなどの鉱山機械用の金属の圧延に使用されます。高い耐摩耗性と靭性により、鉱山作業でよく遭遇する研磨材の取り扱いに適しています。ロールリングの性能は、鉱山機械のコンポーネントの長寿命を確保するのに役立ちます。
農業機械の製造では、高速度鋼ロール リングは、プラウのブレード、ハーベスターのコンポーネント、トラクターの車軸などの部品の製造に使用されます。さまざまな種類の金属を正確に圧延するロールリングの能力は、効率的で耐久性のある農業機械を作成するために重要です。耐摩耗性と耐腐食性により、湿気や土壌にさらされる可能性がある屋外の農業環境での使用にも適しています。
◆◇ 仕様
Hビームユニバーサルミルリング |
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ブランド |
HBWロール |
材質コード |
HBWr06 |
仕様 |
Ø200～Ø850 |
硬度 |
62-64HRC |
硬度の低下 |
≤3HSD |
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特徴と利点 |
1. 熱負荷下での高い耐摩耗性と衝撃靭性 |
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2.亀裂や破裂現象がない |
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3. 再加工量が少ない |
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4. 優れた加工能力と高い加工効率 |
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5. 鋼パスの総寿命はアダマイトリングの3倍に達し、高いコストパフォーマンスを実現します。 |
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応用 |
Hビームユニバーサルミルの垂直リング |
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◆◇ 化学分析
材料 |
HBW 特許取得済みの化学成分 (%) |
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C |
シ |
ん |
Cr |
ニ |
モー |
V |
W |
追伸 |
注意 |
コ |
その他 |
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HSS (グレードにより合金組成が異なります) |
1.5 ～ 2.10 |
0.3 ～ 1.0 |
0.30 ～ 0.70 |
3.00 ～ 6.00 |
0.50 ～ 1.50 |
3.0 ～ 7.0 |
2.0 ～ 8.0 |
1.0 ～ 8.0 |
≤0.03 |
HSSグレードに依存 |
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◆◇ 物理的特性
| プロパティ | 引張強度 |
圧縮強度 |
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| ≧700MPa | ≧2500MPa |
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◆◇ 微細構造
HBW の特許取得済みの鋳造および HT プロセスの優れた技術により、各 HSS ロールの優れた微細構造が保証されます。
金属組織顕微鏡写真は HBW で供給できます。
